ସମ୍ପ୍ରତି ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ସ୍ଥିତି କିପରି?

2023 ବିମୁଦ୍ରାକରଣ ପରେ ବିଶ୍ global ର ବାଣିଜ୍ୟ ବାଣିଜ୍ୟର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇଥିବାରୁ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ନିକଟରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ମହାମାରୀ ସମୟରେ ବିଶୃଙ୍ଖଳା ତଥା ମହାସାଗରରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି।

ଖାଲି ସେତିକି ନୁହେଁ, ଏହି ଧାରା କେବଳ ମହାମାରୀ ସମୟରେ ଜାହାଜ ବଜାରରେ ଥିବା ବିଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ଫେରାଇ ଆଣିନାହିଁ, ବରଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଗମ୍ଭୀର ଆହ୍ୱାନକୁ ମଧ୍ୟ ଆଲୋକିତ କରିଥାଏ |
ଫ୍ରାଇଟ୍ସଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଏସିଆରୁ ଆମେରିକାର ପଶ୍ଚିମ ତଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 40HQ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ହାର 13.4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା କ୍ରମାଗତ ପଞ୍ଚମ ସପ୍ତାହକୁ ଏକ ଉନ୍ନତ ଧରଣର ସପ୍ତାହ ଅଟେ। ସେହିଭଳି, ଏସିଆରୁ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଣ୍ଟେନରଗୁଡ଼ିକର ସ୍ପଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ସମୟଠାରୁ ତିନି ଗୁଣ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

a

ଅବଶ୍ୟ, ଶିଳ୍ପ ଭିତ୍ତିକ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ସାଧାରଣତ believe ବିଶ୍ believe ାସ କରନ୍ତି ଯେ ମହାସାଗରରେ ମାଲ ପରିବହନରେ ଏହି ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଅନୁକ୍ରମଣିକା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଶାବାଦୀ ବଜାର ଆଶା ଠାରୁ ଆସି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ମିଶ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ | ଏଥିମଧ୍ୟରେ ଏସୀୟ ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ ଯାତାୟାତ, ଶ୍ରମ ଧର୍ମଘଟ ଯୋଗୁଁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବନ୍ଦର କିମ୍ବା ରେଳ ସେବାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ହେବା ଏବଂ ଆମେରିକା ଏବଂ ଚୀନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ତିକ୍ତତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ମାଲ ପରିବହନରେ ବୃଦ୍ଧିରେ ସହାୟକ ହୋଇଛି।
ଚାଲନ୍ତୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱର ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମସ୍ୟାକୁ ଦେଖିବା | ଡ୍ରୁରି ମ୍ୟାରିଟାଇମ୍ କନ୍ସଲ୍ଟିଂର ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ମେ 28, 2024 ସୁଦ୍ଧା ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ପାଇଁ ହାରାହାରି ବିଶ୍ୱ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ 10.2 ଦିନରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ଏବଂ ଲଙ୍ଗ୍ ବିଚ୍ ବନ୍ଦରରେ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ଯଥାକ୍ରମେ 21.7 ଦିନ ଏବଂ 16.3 ଦିନ ଥିବାବେଳେ ଶାହା ଏବଂ ସିଙ୍ଗାପୁରର ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଯଥାକ୍ରମେ 14.1 ଦିନ ଏବଂ 9.2 ଦିନରେ ପହଞ୍ଚିଛି |

ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ସିଙ୍ଗାପୁର ବନ୍ଦରରେ କଣ୍ଟେନର ସମସ୍ୟା ଏକ ଅଦୃଶ୍ୟ ସମାଲୋଚନାର ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଲିନେରଲିଟିକାଙ୍କ ସଦ୍ୟତମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ସିଙ୍ଗାପୁର ବନ୍ଦରରେ କଣ୍ଟେନର ସଂଖ୍ୟା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ଏହି ସମସ୍ୟା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତର ଅଟେ। ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଜାହାଜ ବନ୍ଦର ବାହାରେ ଅପେକ୍ଷା କରି ରହିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ 450,000 ଟିୟୁରୁ ​​ଅଧିକ କଣ୍ଟେନର ବ୍ୟାକଲଗ୍ ଅଛି, ଯାହା ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରରେ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଉପରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ବନ୍ଦର ଅପରେଟର ଟ୍ରାନ୍ସନେଟ ଦ୍ୱାରା ଅତ୍ୟଧିକ ପାଣିପାଗ ଏବଂ ସର equipment ୍ଜାମ ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ଡର୍ବାନ୍ ବନ୍ଦର ବନ୍ଦର ବାହାରେ 90 ରୁ ଅଧିକ ଜାହାଜ ଅପେକ୍ଷା କରିଛି |

ଖ

ଏଥିସହ ଆମେରିକା ଏବଂ ଚୀନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ trade ୁଥିବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ତିକ୍ତତା ମଧ୍ୟ ବନ୍ଦର ସମସ୍ୟା ଉପରେ ବିଶେଷ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି।
ଆମେରିକାରେ ଚାଇନାର ଆମଦାନୀ ଉପରେ ଅଧିକ ଶୁଳ୍କ ଘୋଷଣା ହେତୁ ଅନେକ କମ୍ପାନୀ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ସାମଗ୍ରୀ ଆମଦାନୀ କରିବାକୁ ଆଗେଇ ଆସିଛନ୍ତି। ସାନ ଫ୍ରାନ୍ସିସ୍କୋ-ଆଧାରିତ ଡିଜିଟାଲ୍ ମାଲ ପରିବହନ ଅଗ୍ରଗାମୀ ଫ୍ଲେକ୍ସପୋର୍ଟର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ତଥା ସିଇଓ ରିଆନ୍ ପିଟର୍ସେନ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ନୂତନ ଶୁଳ୍କ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାର ଏହି ଆମଦାନୀ ରଣନୀତି ଆମେରିକାର ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ ସମସ୍ୟାକୁ ବ .ାଇ ଦେଇଛି। ତଥାପି, ବୋଧହୁଏ ଆହୁରି ଭୟାନକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆସିବ ନାହିଁ | ଆମେରିକା-ଚୀନ୍ ବାଣିଜ୍ୟ ତିକ୍ତତା ବ୍ୟତୀତ, କାନାଡାରେ ଏକ ରେଲୱେ ଷ୍ଟ୍ରାଇକର ଧମକ ଏବଂ ପୂର୍ବ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକାରେ ଥିବା ଆମେରିକୀୟ ଡକ୍ୱାର୍କର୍ମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତି ବୁ negotia ାମଣା ପ୍ରସଙ୍ଗ ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ବଜାର ପରିସ୍ଥିତିକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତିତ | ଏବଂ ଶିଖର ଶିପିଙ୍ଗ୍ season ତୁ ଶୀଘ୍ର ପହ With ୍ଚିବା ସହିତ, ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏସିଆ ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦର ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂର କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ହେବ | ଏହାର ଅର୍ଥ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି ଏବଂ ବିଶ୍ supply ର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସ୍ଥିରତା ଅଧିକ ଆହ୍ face ାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ | ଘରୋଇ ଆମଦାନୀକାରୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନିକାରୀମାନଙ୍କୁ ସ୍ମରଣ କରାଗଲା ଯେ ସେମାନେ ମାଲ ପରିବହନ ସୂଚନା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ପୂର୍ବରୁ ଯୋଜନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ମୁଖ୍ୟତ for ନିଙ୍ଗବୋ ବିନ୍ଚେଙ୍ଗ ପ୍ୟାକେଜିଂ ସାମଗ୍ରୀ କୋକାଗଜ ପ୍ୟାରେଣ୍ଟ୍ ରୋଲ୍ସ |,FBB ଫୋଲ୍ଡିଂ ବକ୍ସ ବୋର୍ଡ |,ଆର୍ଟ ବୋର୍ଡ |,ଧୂସର ପିଠି ସହିତ ଡୁପ୍ଲେକ୍ସ ବୋର୍ଡ |,ଅଫସେଟ କାଗଜ, କଳା କାଗଜ |, ଧଳା କ୍ରାଫ୍ଟ କାଗଜ, ଇତ୍ୟାଦି |

ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବା |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -12-2024 |